Road Test Chevrolet Chevy Serie 2 1973
El modelo Chevy Serie 2 de General Motors Argentina es una evolución directa de la Coupé SS. Básicamente, se trata del mismo automóvil con algunas modificaciones, incluyendo cambios vitales. Entre las primeras, se destacan una combinación distintiva de colores en la carrocería y llantas con un diseño diferente. Sin embargo, la modificación más importante radica en el reemplazo del carburador de una sola boca por un carburador «Holley» de doble boca y un múltiple de admisión diferente.
Nuevo Motor 250 Plus
El motor de 4.097 cm3 y siete bancadas fue mejorado hasta el punto de merecer el título de «alto rendimiento» en la fábrica de motores. El cambio principal radica en la sustitución del carburador original (en el SS) por un Bendix tipo Zenith de una sola boca (que resulta tan o más eficiente que dos carburadores para una mejor alimentación).
Para adaptar el doble carburador, fue necesario modificar el múltiple de admisión, es decir, reemplazarlo por otro de diseño diferente. Las Chevy Serie 2 utilizan el múltiple provisto por Penín, que muchos propietarios de SS e incluso los Chevrón de Jorge López ya incluían como mejora. Los cambios también se realizaron en el árbol de levas, aunque las diferencias en el cruce no son una característica sustancial del modelo reciente.
Sin embargo, todas estas modificaciones aplicadas al motor 250 lograron alcanzar 170 HP reales a 4.400 rpm y un par motor de 33.3 kgm. Estas cifras demuestran la excelente aceleración del automóvil al cambiar de marchas y en velocidad directa, así como su alta velocidad máxima: 180.017 Km/h. En todo lo demás, el motor conserva las características fundamentales y clásicas del «varillero» 250, un motor de 6 cilindros y 7 bancadas de GM.
Aceleración
0-40 Km/h 2,6 s.
0-60 Km/h 4,7 s.
0-80 Km/h: 7,9 s.
0-100 Km/h: 11,1 s.
0-120 Km/h: 15,8 s.
0-140 Km/h: 23,0 s.
0-160 Km/h: 33,0 s.
Consumo
40 Km/h 12 Km/Lt.
60 Km/h 10.2 Km/Lt.
80 Km/h: 10.6 Km/Lt.
100 Km/h: 7.2 Km/Lt.
120 Km/h: 6.4 Km/Lt.
140 Km/h: 5 Km/Lt.
Ciudad: 6 Km/Lt.
Distancia Frenado
40 Km/h 11,50 Mts
60 Km/h 20.30 Mts
80 Km/h: 33 Mts
100 Km/h: 50,20 Mts
120 Km/h: 78,50 Mts
140 Km/h: 110.10 Mts
Error Velocimetro
40 Km/h 38,62 Km/h.
60 Km/h 57,12 Km/h.
80 Km/h: 74,03 Km/h.
100 Km/h: 94,95 Km/h.
120 Km/h: 138,40 Km/h.
140 Km/h: 162,53 Km/h.
La unidad testeada estaba provista con neumaticos Good Year G-800 Rib 185 HR 14 Radial.
La presión de inflado era de 24 Libras. En estas condiciones la pisada (estatica) del neumatico dio 1,9555m.
Velocidad Max. 180,017 Km. Promedio de dos corridas en sentido contrario.
1ª Corrida: 20,2 segundos que da un promedio de 178,217 km/h.
2ª Corrida: 19,8 segundos que da un promedio de 181,818 km/h.
*Las lecturas en el velocimetro son valores no corregidos, es decir, que tales cifras incluyen el error propio del instrumento.
0-500 Mts: 21 segundos, el velocimetro indicaba a la salida de la marca 135 kms/h. (valor no corregido) y el taquimetro señalaba 4.600 rpm. Se llegó a la marca de los 500 metros en tercera velocidad.
0-1000 Mts: 32,7 segundos, el velocimetro indicaba a la salida de la marca 158 kms/h. (valor no corregido) y el taquimetro señalaba 4.100 rpm.
*Para alcanzar la marca de los 500 metros se utilizó la 1ª, 2ª y 3ª velocidad. Apenas transcurridos los 500 metros se colocó la 4ª velocidad para continuar la prueba hasta los 1000 mts.
Unidades producidas
4.349 Unidades
Estadística correspondiente al modelo: Serie 2 1973
Ficha Técnica Chevrolet Chevy Serie 2 1973
La siguiente información fue extraída del Manual Original del Vehículo.
| Datos de Motor | |
| Cilindrada | 4.097 Cm³ |
| Potencia | 170 HP SAE A 4.400 RPM |
| Disposición | Inclinada a 45° |
| Numero de cilindros | 6 |
| Diámetro x carrera | 98.43 mm x 89.66 mm |
| Relación de Compresión | 8:1:1 |
| Válvulas | Válvulas a la cabeza inclinadas, accionadas por botadores hidráulicos |
| Carburador | Holley Modelo RX 7214-A de tiro descendente |
| Filtro de Aire | En baño de aceite |
| Embrague | |
| Tipo | A fricción. 1 plato 234.95 mm |
| Capacidad | Capacidad de lubricante en la caja 1.20 lts |