Renault 4 S
El Renault 4, que había sido presentado en Francia en 1961, llegó a la línea de montaje de Industrias Kaiser Argentina recién en diciembre de 1963. Este primer modelo fue designado con la letra L, tenía el mismo motor Ventoux del Dauphine. Un auto con un concepto nuevo que llegaba para competir con el Citroen 2CV. Su forma medianamente cuadrada, dieron lugar al ingenio argentino, bautizándolo como “4 latas”, haciendo referencia a su denominación.
Ficha Técnica Renault 4 s
La siguiente información fue extraida del Manual Original del Vehiculo.
Motor
| Motor | 4 Cilindros, Camisas humedas desmontables. | |
| Bancadas | Cinco Bancadas | |
| Diámetro por carrera | 65x77 mm. | |
| Cilindrada | 1020 Cm³ | |
| Potencia | 48 HP (SAE) a 5.200 rpm. | |
| Cupla máxima | 8 mkg (SAE) a 3.000 rpm, | |
| Capacidad de lubricante | 3 litros (con filtro) | |
| Combustible | Nafta común | |
| Capacidad de combustible | 26 litros | |
| Carburador | Weber 28 ICP | |
| Enfriamiento | por agua forzada a presión |
Transmisión
| Tracción: | Delantera. | |
| Embrague | Monodisco seco, acople a diafragma, comando mecánico cojinete de empuje a bolillas guíadas. | |
| Caja de velocidades | De cuatro velocidades de avance, sincronizadas y marcha atrás. Arboles cardánicos con juntas homocinéticas. | |
| Cupla cónica hipoidal: | Relación del puente 3,875: 1 (8 x 31 dientes). | |
| Neumáticos | 145 x 330 ó 145 x 13" |
Suspensión
| Delantera | Independiente a trapecio articulado, barras de torsión longitudinales. | |
| Amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto y barra antirrolido. | ||
| Trasera | Independiente a brazos longitudinales arrastrados con barras de torsión transversales. | |
| Amortiguadores hidraulicos telescópicos de doble efecto. |
Dirección
| Tipo | A piñón y cremallera | |
| Relación de desmultiplicación: | 20: 1 (3⅛ vueltas de volante entre topes). | |
| Radio de giro: | 5 Metros |
Sistema Eléctrico
| Bateria | 12 V. 40 Ah | |
| Alternador | 28 A |
Perfomance
| Velocidad máxima real | más de 120 km/h | |
| Consumo | 6.6 I /100 km (15 km /l a 80 km /h promedio en ruta). |
Equipamiento
| Asientos delanteros tipo butaca | ||
| Asiento posterior rebatible | ||
| Seguro para niños en las puertas traseras | ||
| Dos bandejas portaobjetos delanteras | ||
| Bandeja trasera | ||
| Limpiaparabrisas eléctrico | ||
| Paragolpes completos con uñas y defensas | ||
| Revestimiento inferior asfaltico |
Dimensiones
| Largo máximo | 3.788 mm | |
| Ancho máximo | 1.485 mm | |
| Alto total | 1.532 mm | |
| Distancia entre ejes derecha |
2.443 mm | |
| Distancia entre ejes izquierda | 2.395 mm | |
| Trocha delantera | 1.279 mm | |
| Trocha trasera | 1.252 mm | |
| Despeje del suelo | 205 mm |
Unidades producidas
227.067 Unidades
Todos los modelos durante 1963 hasta 1986/1987
Preguntas Importantes sobre el Renault 4 s
En AutoArchivo queremos darte una mano y sacarte todas las dudas.
El motor de Renault 4s (1.020 cm³) lleva 3 Litros de Aceite.
El tanque de nafta de un Renault 4s tiene una capacidad de 26 Litros.
El Renault 4s tiene un Motor de 1.020 cm³ , 4 cilindros en linea. Cinco Bancadas
El Renault 4s consume 6,6 lts / 100 Km/h.
La velocidad Maxima de un Renault 4s es de 120 Km/h aproximadamente.
El Renault 4s pesa 742 Kg.
El Renault 4S mide:
Largo: 3788 mm
Ancho: 1485 mm
Alto: 1532 mm


