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Mehari II 1977

El Méhari es un vehículo todoterreno fabricado por Citroën, el fabricante francés, entre 1968 y 1987, con un total de 143.740 unidades producidas en Europa. El Méhari fabricado en Argentina se basaba en la plataforma del 3CV, del cual heredó toda su mecánica. Esto incluía frenos de tambor en lugar de los frenos de disco del modelo francés. La carrocería presentaba diferencias, ya que estaba hecha de fibra de vidrio debido a la falta de maquinaria adecuada para moldear plásticos de gran tamaño. Esta carrocería se producía en Uruguay por Dasur, mientras que los chasis se enviaban desde Argentina a la empresa Nordex para el ensamblaje. Al momento de su lanzamiento en 1971, el único color disponible era el rojo, aunque posteriormente se fabricaron algunos en color azul para la policía de Tucumán. En 1977/1978, coincidiendo con el lanzamiento del 3CV M-28, se presentó el Méhari II, que se caracterizaba por sus llantas ensanchadas y su color naranja.

Especificaciones Tecnicas

Motor: 602 Cm³
Caja: 4 velocidades
Combustible: Nafta
Vel. Maxima: 116 Km/h.
Potencia: 32 cv

Dimensiones

Largo: 3950 mm
Ancho: 1460 mm
Alto: 1630 mm
Peso: 580 Kg

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Ficha Técnica Mehari II 1977

La siguiente información fue extraida del Manual Original del Vehiculo.

Tipo 4 Tiempos. 2 Cilindros Opuestos Horizontales - Camisas intercambiables
Cilindrada 602 Cm³
Diámetro por carrera 74 x 70 mm.
Relación de Compresión 8,5:1
Carburador Solex PCI S5 - Difusor 28
Potencia 32 Hp
Otras Características Culatas Hemisfericas - Válvulas a la cabeza - Radiador de aceite.
Caja de velocidades  4 Velocidades adelante sincronizadas - Marcha Atrás.
Dirección A cremallera
Frenos

Hidraulicos en las cuatro ruedas - Tambores delanteros a la salida del diferencial.
Superficie total de frenado: 545 Cm2.

Transmisión Transmisión Homocinetica - Ruedas delanteras motrices - Grupo cónico 8 x 31
Embrague monodisco a seco
Suspensión Por interacción entre las ruedas delanteras y traseras - 4 muelles helicoidales de suspensión.
Ruedas independientes, controladas por amortiguadores hidraulicos y batidores de inercia.
Chasis Plataforma con largueros incorporados.
Electricidad Equipado con alternador - Equipo de 12V - Bateria de 30 a/h - Bocina e iluminación accionadas por una llave única, situada debajo del volante.
Capacidad  Tanque Nafta 30 litros - Aceite motor 2,2 litros - Aceite Caja 1 litro.
Peso total vacio 590 Kg. con depósito lleno
Peso total cargado 990 Kg.
Consumo 6,2 a 6,8 litros (según velocidad media) cada 100 Km.
Neumáticos 165 mm x 380 mm
Velocidad - Km/h.

Dimensiones

El motor del Mehari II 1977 lleva 2.5 Litros.

La caja del Mehari II 1977 lleva 1 litro de aceite.

La capacidad de carga de un Mehari II 1977 es de 30 litros.