Fiat 1500 1963
El Fiat 1500 fue lanzado en Argentina en septiembre de 1963 por la empresa Fiat-Concord Argentina SA. Este modelo ya había sido presentado en Italia en mayo de 1961, con motores de 1.300 y 1.500 cc, pero en el mercado argentino se optó por la versión de mayor cilindrada y potencia, con un motor de 1.481 cc que entregaba 80 hp. Los planes de producción iniciales de Fiat Concord preveían la fabricación de 3.000 unidades del Fiat 1500 en 1963, su primer año en el mercado. Este modelo fue un producto de un proceso de nacionalización de piezas que la filial argentina había iniciado en años anteriores, logrando que el 1500 tuviera una integración nacional del 79%.
En 1964, el Fiat 1500 amplió su gama con la introducción de una versión familiar. Esta nueva variante presentaba una carrocería ligeramente más larga, extendida en 10 mm, y contaba con refuerzos adicionales en la suspensión trasera, lo que permitía soportar una mayor carga. Con los asientos traseros abatidos, la capacidad de carga de esta versión alcanzaba los 1.000 litros, haciendo que el modelo fuera más versátil para familias y usuarios que necesitaban mayor espacio de almacenamiento.
En 1965, se lanzó el Fiat 1500 C, una versión mejorada del sedán que presentaba una mayor distancia entre ejes y una longitud total aumentada. Además, se realizaron mejoras en su diseño exterior, incluyendo una nueva parrilla, faros renovados y paragolpes actualizados. En el interior, se mejoraron los tapizados, y en el aspecto mecánico, se introdujeron ajustes como la optimización del sistema del freno de mano, entre otras mejoras. La siguiente Ficha Tecnica corresponde al modelo Fiat 1500 de 1963.
Especificaciones Tecnicas
Motor: 4 Cilindros
Cilindrada: 1.481 Cm³
Caja: Manual 4 Veloc.
Potencia: 80 CV
Velocidad Max.: 150 Km/h.
Dimensiones
Largo: 4.160 mm
Ancho: 1.570 mm
Alto: 1.365 mm
Ejes: 2.420 mm
Peso: 970 Kg.
Manual
Ficha Técnica Fiat 1500
La siguiente información fue extraida del Manual Original del Vehiculo.
| Datos de Motor | |
| Modelo | 115.000 |
| Número de cilindros | 4 en linea |
| Diámetro por carrera (mm) | 77x 79,5 |
| Cilindrada | 1.481 Cm³ |
| Relación de compresión | 8,8:1 |
| Potencia máx. S.A.E.. | 80 CV |
| Distribución | Por válvulas a la cabeza inclinadas |
| Árbol de levas en el block. | |
| Admisión | Comienzo: 9° antes del p.m.s/ Fin: 61° después del p.m.i |
| Escape | Comienzo: 49° antes del p.m.i/ Fin: 21° después del p.m.s |
| Luz de válvulas | Para puesta a punto: 0,45 mm |
| Para funcionamientos (con motor frio): 0,20 mm | |
| Alimentación | |
| Carburador doble cuerpo, marca Weber, modelo 28-36 DCD 1, con mariposas de apertura diferenciada, cebador y bomba de aceleración. Filtro de aire seco con elemento de papel. Multiple de admisión con circulación de agua para precalentamiento de la mezcla. | |
| Filtro de aire seco con elemento de papel. Multiple de admisión con circulación de agua para precalentamiento de la mezcla. | |
| Multiple de admisión con circulación de agua para precalentamiento de la mezcla. | |
| Datos de Regulación del carburador Weber | 1er. cuerpo mm | 2do cuerpo mm |
| Diámetro de los difusores | 25,00 | 25,00 |
| Diámetro de los surtidores | 1,30 | 1,30 |
| Diámetro de los surtidores de Mínima | 0,5 | 0,7 |
| Diámetro del surtidor de arranque | 1,5 | |
| Diámetro del surtidor de la bomba de aceleración | 0,70 | |
| Diámetro de los surtidores de aire principales | 2,20 | 1,80 |
| Lubricacón | |
| Forzada, con bomba a engranajes y válvulas de regulación de la presión. | |
| Completa depuración del aceite mediante filtro centrífugo de flujo total y filtro suplementario, con cartucho de papel, colocado en derivación. | |
| Presión normal de aceite: 40 ÷ 45 metros de agua (4 ÷ 4,5 kg/cm2) | |
| Encendido | |
| Orden de Encendido | 1-3-4-2 |
| Avance inicial de montaje | 12° |
| Variación a mano del avance inicial de montaje | (±) 5° |
| Avance automático del distribuidor | 20° |
| Avance de vacío | 15° |
| Luz de contacto platino | 0,42 ± 0,48 mm |
| Bujías | (Marelli CW 240 LP / CHAMPION N9Y) 14X 1,25 mm. |
| Luz de los electrodos de las bujías | Marelli 0,5 ± 0,6 mm / CHAMPION 0,6 ± 0,7 mm |
| Trasmisión | |
| Embrague | Monodisco seco, con comando hidráulico |
| Recorrido muerto del pedal de embrague | 20 mm Aprox. |
| Caja de Cambios | 4 Veloc. adelante y todas sincronizadas y marcha atrás. |
| Relaciones | 1ra.......... 3,75 : 1 |
| 2da.......... 2,30 : 1 | |
| 3ra.......... 1,49 : 1 | |
| 4ta.......... 1 : 1 | |
| MA.......... 3,87 : 1 | |
| Frenos | |
| Tipo | Hidráulicos con servofreno de vacío |
| Delanteros | A disco |
| Traseros | A tambor, con zapatas auto centrantes. |
| Freno de mano | Sobre las ruedas posteriores. |
| Dirección | |
| Tipo | Tornillo sin fin y rodillo |
| Relación | 1:16,4 |
| Diámetro de giro | 10,40 m |
| Suspensión | |
| Delantera | A brazos ascilantes, con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos telescópicos. |
| Barra de reacción para brazo inferior. | |
| Barra estabilizadora | |
| Trasera | A ballestas y amortiguadores hidráulicos telescópicos. |
| Ruedas y neumaticos | |
| Tipo | Ruedas de disco con llanta 13" x 4 1/2 1 |
| Neumáticos | 5,60 - 13 |
| Instalacion electrica | |
| Tension | 12 V |
| Bateria | De 48 Ah de capacidad |
| Motor de arranque | De 1,5 kw de potencia- |
| Acople directo mediante electroimán y bendix. | |
| Fusibles | Ocho de 8A y uno de 16A. |
| Dinamo | Potencia Continua 400W |
| Potencia máxima 500W | |
| El dinamo comienza a cargar la bateria (con luces apagadas) cuando: | |
| - El motor gira a más de 740 r.pm. | |
| - El coche rueda en 4ta a 19,5 km/h. | |
| Pesos y carga | |
| Peso del vehículo en orden de marcha | 970 Kg |
| Carga Útil | 4 personas + 50 Kg. |
| Peso Total o Plena Carga | 1.300 Kg. |
| Prestaciones | |
| Velocidad máx. | 1ra.......... 40 Km/h. |
| 2da.......... 65 Km/h. | |
| 3ra.......... 100 Km/h. | |
| 4ta.......... 140 Km/h. y superiores. | |
| presion de los neumaticos | |
| Ruedas Delanteras | 1,50 kg/cm2 (21 lb/pulg.2) |
| Ruedas Traseras | 1,75 kg/cm2 (25 lb/pulg.2) |
| Medidas | |
| Largo máximo | 4,160 m |
| Ancho máximo | 1,570 m |
| Altura total | 1,365 mm |
| Distancia entre ejes | 2,420 mm |
| Trocha delantera | 670 mm |
| Trocha trasera | 1,070 mm |
| Peso | 970 Kg |
Preguntas Importantes Fiat 1500
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1.481 Cm³ - 4 Cilindros
150 Km/h.
13"x4 1/2 1 Cubiertas 5,60 - 13
970 Kg.
45 Litros.
En ciudad 10 Km/lts.
En ruta 12 Km/lts.